John Deere Selbstfahrende Feldhäcksler der Serie 9000

"Leistungsstark und effizient bei gleichbleibender Silagequalität"

Neu ab dem Jahr 2022 sind bei den selbstfahrenden John Deere Feldhäckslern die Häcksler der Serie 9000. Die Häcksler der Serie 9000 sollen den höheren Leistungsbereich der Serie 8000 übernehmen und bieten mehr Komfort und mehr Funktionen, was sich in einer besseren Futterqualität niederschlägt. Zunächst wurden die Modelle 9700, 9800 und das Flaggschiff 9900 eingeführt, später folgten die etwas kleineren Modelle 9500 und 9600. Die 95er und 96er werden von JD18X 18L-Motoren angetrieben, die 97er, 98er und 99er von Liebherr 24,0L-Motoren. Ob saisonales Heu, dickes Wintergetreide oder hohe Maissilage, die John Deere Feldhäcksler bieten eine hohe Effizienz und eine entsprechende Futterqualität.

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Dies ist der John Deere 9000 selbstfahrende Feldhäcksler, der auf dem Feldhäcksler aus dem Spiel basiert. Ich habe die kleineren Modelle 9500 und 9600 hinzugefügt und zusätzlich die nordamerikanischen Spezifikationen und einige andere Features hinzugefügt! Dieses Paket enthält auch leicht bearbeitete Versionen der Header des Basisspiels, die eine Farbkonfiguration der Kemper 345, 360, 375 und 390 ermöglichen, zusätzlich zum Pickup 639 und dem Kemper-Komfortstützrad.

 

Ein weiteres Merkmal dieses Packs sind die beiden Erntemaschinen im Store-Menü. Der erste ist standardmäßig, der zweite ist identisch, aber das Rohr wird mit der Maussteuerung statt automatisch bewegt. Dies ist für diejenigen unter Ihnen, die die zusätzliche Herausforderung einer realistischen Anhängerbefüllung genießen! HINWEIS: Die Version mit manuellem Rohr ist möglich, aber nicht ideal, wenn Sie gerne angeheuerte Arbeiter einsetzen, da die KI das Rohr nicht bewegt, während sie erntet!

 

Motorenmodelle

- 9500: 690hp

- 9600: 740hp

- 9700: 755hp

- 9800: 856hp

- 9900: 956hp

Modelle haben den Buchstaben i angehängt, wenn die europäischen Warnschilder ausgewählt wurden, um das Land zu reflektieren

 

Getriebe

- ProDrive™ 25mph/40kmh mit Feld- und Straßenreichweite

 

Radkonfigurationen

- Radmarken: Michelin, Trelleborg, Continental, Mitas, BKT, Vredestein

- Alle Radmarken bieten:

> Standard: $0

> Breit: $2,250

> Front Row Crop Duals: $4,500

> Front Duals: $5,000

> Michelin bietet auch eine Front-Raupenkonfiguration an

 

Rohrkonfigurationen

- Niedriges Profil, kurz, mittel, lang

 

Farbkonfigurationen

- Hauptfarbe

- Farbe des Rohrs

- Farbe der Nabe

- Farbe der Felge

 

Hintere Kupplungskonfigurationen

- Niedrige Anhängerkupplung: Einfach

- Niedrige Anhängerkupplung: Doppelt

- Hohe Anhängerkupplung

 

Zusätzliche Konfigurationen

- Warnschilder: Nordamerikanisch, Europäisch

- Kennleuchten: Ja oder Nein

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- CB-Funk: Ja oder Nein

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- Flottennummer: 1 bis 8

 

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