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Krampe Wechselbrücken
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Krampe Wechselbrücken-System | WBS
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Krampe WBS Trailer 8XX
================================================================================== Als Grundlage des Krampe Wechselbrücken-Systems steht der Krampe WBS Trailer 8XX, ein zweiachsiger doppelbereifter Starrdeichsel-Trailer welcher im Grunde ein modifizierter BBS 800 Unterbau ist mit der Aufbaulänge des BBS 900 Systems. Aufgrund der Straßenbereifung sind Geschwindigkeiten bis 80 km/h ohne Probleme machbar für diesen Trailer. Er hat eine relativ starre Grundhöhe und kann deshalb selbst nicht abgesenkt bzw angehoben werden. Er bietet die bewährte Krampe Fahrwerkstechnik und stabile Aluminium Doppelträger (Innendoppel) um selbst schwere Aufbauten tragen zu können. Aufgrund der kompakten Bauweise gibt es nicht wie im BBS System einen großen Hydraulik-Hubzylinder sonder 3 kleinere der 680er, 600er und 500er Serie (Zylinder 1, 2 und 3) welche insgesamt jedoch eine höhere Hubkraft liefern als die großen Hubzylinder des Standard-BBS-Systems. Die Auswahl welche Hubzylinder des Trägers genutzt werden liegt am gewählten und gebrückten Aufbau. Eigengewicht: 2547 kg Maximale (stabile) Geschwindigkeit: 80 km/h Maximale Tragkraft (theoretisch): 69700 kg Geprüfte Tragkraft: 58750 kg Kupplungsysteme: Starrdeichsel (trailerLow), Drehschemel (Trailer), WBS-Systemaufhängung, Containerbefestigung, Kurzbrückensystem |
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Krampe WBS-K47 Systemaufbau ================================================================================== Der Krampe WBS-K47 Systemaufbau entspricht im Groben dem BBS 900er Aufbau jedoch ohne linksseitige Entleerung. Die Höhe des Aufbaus im gebrückten Zustand entspricht der Gesamthöhe eines Krampe BBS 900 Trailers. Der WBS-K47 verfügt über die größte derzeit angebotene Kapazität im WBS System. Die bewährte Krampe Kippertechnik kommt selbstverständlich auch hier zum Einsatz. Aufgrund der großen Heckklappe ist eine schnelle Entleerung jederzeit möglich. Dieser Aufbau benötigt 2 der 3 verfügbaren Hydraulik-Hubzylinder (Zylinder 1 und 2) da er mit der größten Kapazität auch das größte Gewicht im WPS-Kippersortiment ermöglicht. ! ACHTUNG ! Aufgrund der WBS Technologie und des grundsätzlichen Aufbaus einer Wechselbrücke liegt der Schwerpunkt eines WBS-Zuges (Träger-Trailer inklusive Aufbau) höher als bei normalen Kipp-Trailern! Bitte beachten sie dies beim Führen und Fahren mit einem solchen Zug da er bei zu schneller Kurvenfahrt auch leicht kippen kann! Eigengewicht: 6357 kg Kapazität: 46900 Liter Abtützung: 4 WBS-Standardstützen klappbar Entladung: über Heckklappe |
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Krampe WBS-K32 Systemaufbau ================================================================================== Der Krampe WBS-K32 Systemaufbau entspricht im Groben dem BBS 900er Aufbau jedoch ohne linksseitige Entleerung und Wall-Aufbau. Die Höhe des Aufbaus im gebrückten Zustand entspricht der Gesamthöhe eines Krampe BBS 900 Trailers ohne Wall-Aufbau. Der WBS-K32 verfügt über eine relativ große Kapazität und ist der zweitgrößte Aufbau im WBS System. Die bewährte Krampe Kippertechnik kommt selbstverständlich auch hier zum Einsatz. Aufgrund der großen Heckklappe ist eine schnelle Entleerung jederzeit möglich. Dieser Aufbau benötigt 2 der 3 verfügbaren Hydraulik-Hubzylinder (Zylinder 1 und 3) da er mit der seiner noch relativ großen Kapazität auch ein relativ hohes Gewicht im WPS-Kippersortiment erreichen kann. ! ACHTUNG ! Aufgrund der WBS Technologie und des grundsätzlichen Aufbaus einer Wechselbrücke liegt der Schwerpunkt eines WBS-Zuges (Träger-Trailer inklusive Aufbau) höher als bei normalen Kipp-Trailern! Bitte beachten sie dies beim Führen und Fahren mit einem solchen Zug da er bei zu schneller Kurvenfahrt auch leicht kippen kann! Eigengewicht: 5652 kg Kapazität: 31425 Liter Abtützung: 4 WBS-Standardstützen klappbar Entladung: über Heckklappe |
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Milchtank WBS-T22M Systemaufbau ================================================================================== TH-Agrar-Systems hat in Zusammenarbeit mit der Krampe Trailer Entwicklung einen WBS-Aufbau für den Milchtransport gefertigt. Nach wie vor ist der von den Krampe Eigenaufbauten bekannte WBS-Träger Garant für eine stabile Transportsicherung. Der Tank selbst, der komplett aus der Fertigung von TH-Agrar-Systems stammt, ist ein doppelwandiger Aluminium Mehrkammertank mit einer mittleren Kapazität. Selbstverständlich wird die Pumptechnik direkt im Unterbau des Tanks mitgeliefert so dass lediglich eine Stromversorgung durch das Schlepp-Fahrzeug sichergestellt werden muß um den Pumpvorgang, in welche Richtung auch immer, zu starten. ! ACHTUNG ! Aufgrund der WBS Technologie und des grundsätzlichen Aufbaus einer Wechselbrücke liegt der Schwerpunkt eines WBS-Zuges (Träger-Trailer inklusive Aufbau) höher als bei normalen Kipp-Trailern! Bitte beachten sie dies beim Führen und Fahren mit einem solchen Zug da er bei zu schneller Kurvenfahrt auch leicht kippen kann! Eigengewicht: 5530 kg Kapazität: 22000 Liter Abtützung: 4 WBS-Standardstützen klappbar Entladung: Pumpanschluß |
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Weitere Systemaufhängungen/Befestigungen des Krampe WBS ================================================================================== Bei der Konstruktion des WBS Systems wurde zwar zu aller erst großen Wert auf Kompatibilität mit dem bestehenden Krampe Systemen geachtet um möglichst Produktionskosten zu sparen und den Preis des gesamten WBS-Systems auf einem wirtschaftlichen Niveau zu halten, dennoch wurde einige weitere Systembefestigungen angebracht um die Flexibilität des Systems zu erhöhen, so können Beispielweise Kurzbrückenaufbauten vom Träger-Trailer aufgenommen werden. Ebenso ist eine sichere Transportbefestigung von Frachtcontainern gewährleistet. Aktuell werden die Agragrcontainer der Nordline Agricole Gruppe unterstützt, eine Planung für andere Containersysteme (Standard 20 und 40 Fuß) sollen sich jedoch in Entwicklung befinden. Da diese Systemfremden Aufbauten nicht über die erforderliche Systemkompatibilität verfügen aber dennoch tragbar sind weichen die Betriebsanleitungen der Aufbauten ab, bitte beachten Sie diese Tatsache bei der Benutzung des WBS-Trägers mit Fremdaufbauten! Hakenlift-Aufbauten und Aufbauvarianten von Niedrig-Brücken-Systemen werden jedoch laut Krampe System-Entwicklungschef Dr. B.R. Aasch auch in Zukunft nicht unterstützt werden. Man sehe keine Notwendigkeit darin das eigene System und damit die gesamte Krampe Entwicklung auf solche Systeme anzupassen da dazu bereits weitreichende Lösungen auf dem Markt verfügbar sind. |
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Funktionsweise Krampe WBS-System ================================================================================== Es wurde Wert auf möglichst wenig "Fremdfunktionalität" gelegt, so werden Hauptsächlich originale Technik für die Funktionen genutzt. Von der Krampe WBS-Entwicklung stammt lediglich die Kontrolltechnik für die WBS eigenen Aufbauten und des Träger-Trailers. Nach dem ankuppeln des WBS-Aufbaus wird der Trailer aufgrund der Befestigung etwas angehoben. Ein Fahren in diesem Zustand sollte aufgrund von Schäden an der Brückenaufhängung vermieden werden. da die Stützen noch nicht einklappt wurden! Solange die Stützen noch nicht einklappt sind ist die Auswahl des Trägers noch möglich. Die Stützen des Aufbaus können nun nach dem ankuppeln eingeklappt werden und der Aufbau senkt sich mit dem Träger etwas ab. Von jetzt an kann der Träger selbst NICHT mehr ausgewählt werden, lediglich der Aufbau ist anwählbar. Wird versucht bei ausgewähltem Aufbau abzukuppeln wird sich der Träger vom Führungsfahrzeug abkuppeln, der Aufbau bleibt auf dem Träger befestigt. Um den Aufbau selbst vom Träger zu lösen ist das ausklappen der Stützen im angehängten Zustand des Trägers notwendig. Erst wenn die Stützen ausgeklappt sind kann der Aufbau vom Träger getrennt werden. Dies gehört mit zum Sicherungssystem des WBS. ! ACHTUNG ! Aufgrund der WBS Technologie und des grundsätzlichen Aufbaus einer Wechselbrücke liegt der Schwerpunkt eines WBS-Zuges (Träger-Trailer inklusive Aufbau) höher als bei normalen Kipp-Trailern! Bitte beachtet dies beim Führen und Fahren mit einem solchen Zug da er bei zu schneller Kurvenfahrt auch leicht kippen kann, insbesondere wenn der Aufbau beladen ist! |
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Weitere Pläne der Krampe Entwicklungs-Abteilung ==================================================================================
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Changelog ==================================================================================
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Weshalb der alternative Downloadlink der Standard-Version entfernt wurde weiß ich nicht, aber hier ist der neu Ersatzlink für den Alternativen Link: Alternativ Link - Ersatz
Kommentare44
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Thank you for this mod. Is this updated because it doesn't seem to work. I place it in the mods file but i can't find it in-game. Thank you.
ich habe gesucht und hier gefunden, meinen Anhänger der mir Kraftstoff zum Hof bringen kann, klasse. Und die vielen anderen Variationen nehme ich gern in Kauf :) . Super genial gemacht das Ganze,aber eins ist mir dann leider doch irgendwie negativ schon aufgefallen, wenn ich mal wieder ne Kurve zuschnell genommen habe, umgekippt bin hehe nutze ich doch zu gern die Zurückholaktion , naja was soll ich sagen war keine gute Idee gewesen, denn das Sytem haute mir den Anhänger in 2 Teilen, leider vergaß ich die Stützen vorher runter zumachen, dumm kuck. ja verkaufen neu kaufen war dann nur noch möglich. Wäre schöner wenn das beim zurücksetzen automatisch passieren würde.
Wie ein Pressesprecher von Krampe..herrlich! Superarbeit und vor allem auch als "Roadtrain" benutzbar. Dankeschön für dieses geniale Mod!! 5/5 Sterne und Empfehlung sowieso von mir, BBB
Hi, absolut genial! Mehr muss man nicht sagen. Respekt 5/5 Punkten
Great mod, love it. I can only hope you have plans to expand it even further. perhaps with smaller 1 axle trailer!? :-) Absolutely something everyone should have on any larger farm. Just a Little heads up, in 1.1.0 MR the watertrailer is named fuel.
Ich möchte etwas konstruktive Kritik anbringen, ich habe den Kipper in der 1.1 getestet und mir sind ein paar Sachen aufgefallen. Zum einen Fängt mein Spiel an zu spinnen sobald ich den 2ten Anhänger anhänge das F1-Hud + Uhr verschwinden. Zum zweiten wäre es besser für die Stabilität des Fahrzeuges wenn man den Schwerpunkt etwas weiter nach Unten verlagern würde ... (Mein Tipp hier 2-3Tonnen an den Brücken abziehen und sie auf den Trailer verlagern.) Das klingt natürlich nicht sehr realistisch aber es funktioniert einfach besser. Als ausgleich könnte man den Schwerpunkt etwas mehr wandern lassen bei vollem Zustand. LG Felix
Hallo Felix, das mit dem schwerpunkt wird nicht geändert lese dir dazu mal bitte die beschreibung durch, dort steht das er durch die aufbauten einen höheren schwerpunkt hat.
super mod nur zu empfehlen bitte in einer Fortsetzung noch ein zum gülle ausbringen
Hammer mod, hab mir die mod mal geladen und kann nur sagen geilo ^^ respekt an den modder und weiter so ^^ Auf jedenfall sehr zu Empfehlen ^^
Top Mod! Sehr zu Empfehlen!
also wie in der v1 sind hier wieder einmal nicht alle components in der id3 genullt wurden bei MR , desweiteren würd ich mit so einen hänger keinen berg runter fahren , da hier mal die brakeratio komplett fehlt ,,,, mit vollen hänger und berg runter anhalten .... ohne worte ^^
Ja die Bremsanlage ist in wohl Vergessenheit geraten. Könnte daran liegen dass wir Simulations Bauer immer Vollgas geben^^. Fährt man eben etwas langsamer einen Berg runter, bis dass die Werkstatt die Bremsanlage gefixt hat.
erstmal echt klasse lob an dich jetzt ne frage können eigentlich alle aufbauten drauf
Also ich bin froh über und dankbar für diese Mods. Besonders der Tiertransporter hat es mir angetan grins der ist richtig schnuckelig! Wenn ich Thorty richtig verstanden habe (s.u.), kommen da noch weitere Aufbauten. Super ! Arty hat mir übrigens aus der Seele gesprochen. Ich finde nämlich, dass ohne die Modder das Spiel nur 1/4 des Spaßes wäre. Wusstet ihr schon, dass die auch noch ein Leben abseits des Modding haben? Und nicht mal dafür bezahlt werden? Also ein bisschen Geduld mit den Updates. Die wollen doch selber gute Arbeit abliefern, Leute, das muss man den meisten nicht erst unter die Nase reiben. thumbs up und respect for modders
Richtig top Mod...wenn du Ideen für weitere Aufbauten brauchst Hier habe ich welche Gülleaufbau mit Anschluss des Gülleschlauchs vom Zunhammer dass wo beim Modcontest dabei war. Wassertraileraufbau Krampe Bandit Rollbandwagen verschiedene Gròßen etc. Auf deine Meinung bin ich gespannt. Für weitere Ideen bin ich auch per PN erreichbar. Mfg FENDT 939 VARIO TMS P.s. mach weiter so...Hut ab
Wasseraufbau ist nun dazu gekommen sowie Diesel
die beschreibung ist bei mir ein bisschen versezt da erkennt man die restlichen wörter nicht mehr aber ansonsten top mod