Real Powertrain – Realistisches CVT- und Motormanagement

Dieses Gameplay-Mod ergänzt eine realistischere Motor- und Getriebesteuerung für Traktoren mit unterstützten CVT-Getrieben. Markenspezifische Profile sorgen für passende Schalt- und Leistungscharakteristiken und bieten zusätzlich praktische Steuerungs- und Diagnosefunktionen.

• Markenspezifisches CVT: Fendt Vario und MF Dyna-VT verfügen über zwei manuelle Bereiche für Feld und Straße, die nur im Stillstand gewechselt werden können. Case IH CVXDrive, Steyr, New Holland, John Deere AutoPowr, CLAAS CMATIC, Deutz TTV, Valtra Direct und Kubota KVT arbeiten mit vier automatischen Bereichen und nahezu unmerklichen Schaltvorgängen.
• Motor- und Getriebemanagement: Die Modi Auto und Power bieten eine Lastbegrenzung sowie vier einstellbare Beschleunigungsrampen.
• Handgas: Zwei Motor-Drehzahlspeicher A und B erlauben ein realistisches Handgas. Die Einstellungen werden im Spielstand gespeichert.
• Leistungsteilung: Verluste im hydrostatischen Antriebsstrang wirken sich auf Zugkraft und Kraftstoffverbrauch aus.
• Realistisches Motorverhalten: Bei laufender Zapfwelle sinkt die Motordrehzahl leicht. Hydraulische Arbeiten wie Tippen, Frontlader-, Heckgeräte- oder Klappbewegungen erhöhen dagegen die Drehzahl und lassen das Motor afterward wieder in den Leerlauf zurückfallen.
• Eigenes Fenster: Über Left Alt + P öffnen sich die Reiter Transmission und Einstellungen mit Live-Daten zu Drehzahl, Zieldrehzahl, Motorauslastung, Effizienz, hydrostatischem Anteil und Bereichswahl sowie Optionen für Module, Fahrzeuge und CVT-Profile.
• Zasty-HUD: Bereich und Handgas werden im HUD angezeigt. Ist das HUD aktiv, wird das eigene Panel ausgeblendet.

Das Mod unterstützt den Mehrspielerbetrieb. Wenn CVT Addon, RealismAddon Gearbox oder VCA aktiv sind, wird das CVT-Modul automatisch deaktiviert.

Standardtasten:
Left Alt + P: Real-Powertrain-Fenster
Left Alt + Auf/Ab: Handgas halten

Belegte Tasten können unter Optionen > Steuerung geändert werden.