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3 Kommentare
GGR.DDF da unterliegst du aber einem schweren Irrtum! der F650 ist von Haus aus auf 160 Km/h begrenzt, wegen dem hohen Schwerpunkt ,Kippgefahr. Tuning der Endgeschwindigkeit ginge von Ford nur wenn der gesammte Wagen tiefer gelegt würde, was den Einsatz als Geländewagen ad Absurdum führe.Habe das Fahrzeug schon selber live gefahren, ab 120 KM/h auf der Autobahn ist schon "Achterbahn-Gefühl" angesagt, da er auch durch die Allterrain-Reifen gerne in den Spurrillen der LKW´s tanzt!! Hans Geiger in München hat mehrere zur Probefahrt dastehen!
Sehr nettes Fahrzeug, jedoch hängen die Paletten, wenn ich sie aufladen möchte, immer hinten an der Seite des Fahrzeugs, statt auf der Ladefläche. Evtl. könnte man das nochmal nachbessern? =)
Und dieses Fahrzeug ist übrigens mit vmax=125 km/h angegeben, nur damit auch die Unwissenden unter uns es wissen. 180-200 km/h wäre "in Echt" etwas zu viel.
Nicht Schlecht! Nur die Geschwindigkeit ( 133 km/h ) finde ich ein bisschen zu langsam. In Echt kann dieses Auto 180 km/h - 200 km/h fahren. Ansonsten keine schlechte Idee.